2017年春運(yùn)這場(chǎng)一年中流量最密集的人口大遷徙即將拉開(kāi)大幕，并將持續(xù)40天，初步預(yù)測(cè)，2017年全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)29.78億人次。在這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的運(yùn)輸中，春運(yùn)主力“鐵老大”依然承擔(dān)起學(xué)生流、務(wù)工流、探親流的重負(fù)。一批高鐵、動(dòng)車組旅客列車新線的投入運(yùn)營(yíng)，釋放出大量的運(yùn)能，越來(lái)越多的人們選擇通過(guò)乘坐高鐵或動(dòng)車出行，大大縮短了旅客的回家時(shí)間，一票難求已漸漸不再是回家過(guò)年的一道坎。

客運(yùn)車輛接送返鄉(xiāng)旅客

客運(yùn)企業(yè)棄短取長(zhǎng)  全線服務(wù)春運(yùn)

相較而言，公路長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)穆每土拷鼛啄暧邢禄内厔?shì)，但是公路運(yùn)輸具有方便、快捷、班次密集、靈活、不需要提前搶票等特點(diǎn)，且能夠“從門(mén)到門(mén)“，在春運(yùn)過(guò)程中承擔(dān)起絕大多數(shù)旅客的中短途和城際接駁重任。

    每年春運(yùn)，客運(yùn)企業(yè)所屬的客運(yùn)服務(wù)點(diǎn)和售票點(diǎn)除了提前預(yù)售元旦和春運(yùn)車票，同時(shí)增開(kāi)班線，方便市民長(zhǎng)途和中短途出行。隨著長(zhǎng)途客運(yùn)的縮水，客運(yùn)企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向?qū)で笮滤悸?，開(kāi)拓新線路，為旅客提供更貼心的多維度出行。以深圳市運(yùn)發(fā)集團(tuán)為例，針對(duì)春運(yùn)期間熱門(mén)線路出行人數(shù)眾多的情況，深圳運(yùn)發(fā)集團(tuán)計(jì)劃安排節(jié)日加增1700 多個(gè)班次，為選擇省內(nèi)、省際熱門(mén)線路出行的旅客提供運(yùn)輸保障。在滿足長(zhǎng)途客運(yùn)的同時(shí)，運(yùn)發(fā)集團(tuán)還將針對(duì)不同層次用戶需求，利用 15 座以下商務(wù)車，開(kāi)展深圳至廣東省內(nèi)各地的定制客運(yùn)服務(wù)，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的便捷性，提供包車、拼車出行，滿足旅客個(gè)性化、定制化需求。目前，全國(guó)各地的大部分旅客還可通過(guò)關(guān)注客運(yùn)站微信公眾號(hào)查詢和購(gòu)票，或者通過(guò)電話、網(wǎng)站等方式購(gòu)票，大大節(jié)省了現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)詢和排隊(duì)的時(shí)間。

金旅機(jī)場(chǎng)接駁車運(yùn)送旅客

換乘接駁“門(mén)到門(mén)”  智能提速回家路

鐵路的快速規(guī)范發(fā)展給人們春運(yùn)出行帶來(lái)了更多的幸福體驗(yàn)，但是，一直以來(lái)，各種交通方式銜接不順暢，仍是各運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)的盲區(qū)。對(duì)于春運(yùn)回家心急如焚的民眾來(lái)說(shuō)，在各種交通方式的周轉(zhuǎn)中，只能自我協(xié)調(diào)，自我排難。

今年，鐵道部和交通運(yùn)輸聯(lián)手，實(shí)時(shí)跟蹤列車運(yùn)行、民航等不同運(yùn)輸?shù)秸咀兓闆r，提前安排部署公交車、軌道交通、出租汽車、道路客運(yùn)班線運(yùn)力做好銜接，增加城市公交班次和擺渡專線，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，補(bǔ)充高鐵車站和夜間的公交運(yùn)力，保障有火車到站就有公交車坐，擺渡專線運(yùn)營(yíng)車輛多為帶有行李艙的大型豪華旅游客車，方便乘客運(yùn)送行李，讓旅客出行的“最先和最后一公里”接續(xù)順暢、換乘便捷。同時(shí)利用第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在線聯(lián)程服務(wù)，在道路客運(yùn)站與鐵路客運(yùn)站、民航機(jī)場(chǎng)互設(shè)自動(dòng)售（?。┢痹O(shè)備，試點(diǎn)性增加“空鐵通”、“空巴通”、定制公交、行李托運(yùn)等個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù)。

機(jī)場(chǎng)公交接駁

感心服務(wù)  金旅迅速可靠的保障網(wǎng)絡(luò)

為了保障公路運(yùn)輸每個(gè)節(jié)點(diǎn)車輛的安全、順利運(yùn)行，金旅客車的春運(yùn)保障服務(wù)未雨籌謀早早啟動(dòng)，全國(guó)各地的售后服務(wù)人員待命，保障春運(yùn)期間車輛萬(wàn)無(wú)一失。針對(duì)近兩年大批量進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)行的新能源客車，金旅對(duì)客運(yùn)企業(yè)再次進(jìn)行規(guī)范運(yùn)營(yíng)、日常保養(yǎng)的指導(dǎo)和提醒，對(duì)服務(wù)站的人員進(jìn)行新能源車輛專項(xiàng)培訓(xùn)，配合客運(yùn)企業(yè)提前對(duì)春運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，排除安全隱患。新能源車輛運(yùn)行的管理監(jiān)控實(shí)現(xiàn)智能化，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”等理念和技術(shù)，每輛新能源車輛都有具備遠(yuǎn)程監(jiān)控的條件，在后臺(tái)監(jiān)控中心可對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，如有意外情況，將第一時(shí)間顯示故障提醒，并有相應(yīng)的控制策略，一目了然，并對(duì)事故事后數(shù)據(jù)分析。

金旅的配件物流網(wǎng)絡(luò)以總部配件總庫(kù)為中心點(diǎn)，向全國(guó)重點(diǎn)大中城市的12個(gè)配件中心庫(kù)輻射，中心庫(kù)多靠近機(jī)場(chǎng)、海港和高速公路，從而形成一個(gè)物流配送網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)依托簽約的600多家特約服務(wù)站，為中轉(zhuǎn)輸出站，如此全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)布局，使得客戶需求得以第一時(shí)間反饋，借助金旅通暢的配件網(wǎng)絡(luò)，快捷周到、及時(shí)供應(yīng)到全國(guó)各地區(qū)。金旅的PMS倉(cāng)庫(kù)配件物流信息管理平臺(tái)，幫助管理人員更好地分析庫(kù)存零部件的庫(kù)存動(dòng)態(tài)，及時(shí)補(bǔ)充采購(gòu)，避免備件脫空。配件中心在就近快速提供配件的同時(shí)推行緊急配件供應(yīng)綠色通道制度，足以滿足春運(yùn)期間客戶特殊應(yīng)急需求。

春運(yùn)在路上，我們?cè)诼飞?，運(yùn)輸服務(wù)也在路上，這是一個(gè)同舟共濟(jì)的鏈條。從政府部門(mén)到鐵路、公路等運(yùn)輸企業(yè)，再到運(yùn)輸保障，從熱情相迎的笑臉到聯(lián)手打造的一項(xiàng)項(xiàng)服務(wù)， 共同筑起一條溫暖回家路。