近日，在龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地，一批新一代金旅自動(dòng)駕駛巴士整裝待發(fā)，即將投入規(guī)?；逃眠\(yùn)營(yíng)。相較于前代產(chǎn)品，該批巴士在車載設(shè)備集成度、自動(dòng)駕駛響應(yīng)精準(zhǔn)等方面實(shí)現(xiàn)顯著提升，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程邁入加速階段。

技術(shù)突破：更集成、更可靠、更智能

這批車輛搭載金旅最新一代自動(dòng)駕駛底盤域控制系統(tǒng)，采用輕量化一體式拱形設(shè)計(jì)，配備獨(dú)立智慧駕駛座艙與七大安全輔助功能。通過(guò)構(gòu)建“車輛－乘客－管理端”一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、靈活預(yù)約乘車與遠(yuǎn)程應(yīng)急介入，為高效商業(yè)運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

在感知與決策層面，車輛采用了車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、高清攝像頭及高性能計(jì)算單元，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)盲區(qū)感知、厘米級(jí)精準(zhǔn)定位與超遠(yuǎn)距離障礙物識(shí)別能力。依托5G低延時(shí)通信技術(shù)，遠(yuǎn)程介入響應(yīng)時(shí)間低于100毫秒。全冗余線控底盤與關(guān)鍵系統(tǒng)備份運(yùn)行能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛在故障情況下持續(xù)服務(wù)能力，顯著提升運(yùn)營(yíng)韌性。

該項(xiàng)技術(shù)成果已獲多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)可：先后在2024年金磚國(guó)家創(chuàng)新大賽中榮獲“人工智能-大模型”銅獎(jiǎng)及優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)，并于同年9月斬獲金蘆葦工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)優(yōu)秀產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

政策破冰，自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程按下“加速鍵”

2025年被視為中國(guó)自動(dòng)駕駛從封閉測(cè)試邁向規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵一年。7月20日，工信部聯(lián)合公安部正式發(fā)布《自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理辦法（2025修訂版）》，首次明確允許L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛在上海、杭州、深圳等五座城市開展全域商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。該政策于8月1日正式施行，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“里程碑式突破”，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展掃清了政策障礙。

多元場(chǎng)景落地，金旅前瞻布局見(jiàn)成效

隨著政策環(huán)境的逐步明朗，圍繞L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、商業(yè)模式與用戶體驗(yàn)的“立體化競(jìng)賽”全面展開。作為國(guó)內(nèi)首批實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與客車深度融合的企業(yè)，金旅憑借前瞻布局，已在智慧交通領(lǐng)域深耕多年。其自動(dòng)駕駛車輛先后在北京、上海、成都、蘇州、深圳、大理、杭州等“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，累計(jì)交付量超過(guò)500臺(tái)，實(shí)際運(yùn)行里程突破千萬(wàn)公里。

從地鐵接駁專線、微循環(huán)公交，到快速路公交、園區(qū)通勤擺渡、景區(qū)觀光游覽，金旅的自動(dòng)駕駛解決方案已滲透至多元出行場(chǎng)景，展現(xiàn)出優(yōu)秀的適應(yīng)性和實(shí)用性，為技術(shù)迭代積累了寶貴數(shù)據(jù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

隨著試點(diǎn)政策的深入推進(jìn)，自動(dòng)駕駛公交作為公共交通的重要組成部分，有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更廣泛普及，助力提升城市交通效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，并為解決城市交通擁堵、減少交通事故提供新的路徑。