2017年3月9日，江城武漢籠罩在一片霧霾之中。身處長(zhǎng)江大橋上，卻連江水的模樣都看不完整。在這樣的環(huán)境下，讓人不由得期盼行之有效的環(huán)境保護(hù)和空氣治理措施，包括對(duì)高耗能、高污染行業(yè)的升級(jí)改造，淘汰落后產(chǎn)能，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，加大清潔能源供應(yīng)，特別是對(duì)新能源公共交通的推廣，驅(qū)散霧霾，再現(xiàn)碧水藍(lán)天。

如今，新能源汽車(chē)已經(jīng)在中華大地上蓬勃發(fā)展了起來(lái)，它在降低排放污染、改善當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量、減輕對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴方面起到的作用越來(lái)越明顯?？梢哉f(shuō)，在環(huán)境治理的壓力和國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)下，與新能源相關(guān)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明曾說(shuō)過(guò)：“新能源車(chē)的推廣和運(yùn)用以及優(yōu)先發(fā)展公共交通是我國(guó)城市交通發(fā)展過(guò)程中一個(gè)十分重要、也是優(yōu)先發(fā)展的問(wèn)題。黨中央、國(guó)務(wù)院十分重視新能源車(chē)的發(fā)展，國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)還出臺(tái)了一系列促進(jìn)新能源車(chē)發(fā)展的政策?！闭窃谶@一股“新能源”東風(fēng)之下，新能源客車(chē)的通勤市場(chǎng)全面打開(kāi)，并順利的進(jìn)入全國(guó)各主要大中城市的上下班通勤、直通車(chē)、周邊旅游、商務(wù)包車(chē)等市場(chǎng)。有專家預(yù)計(jì)，新能源通勤業(yè)務(wù)相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，面對(duì)的將是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的市場(chǎng)。

正在充電的D8

而金旅超級(jí)D8正是順應(yīng)國(guó)家新能源發(fā)展戰(zhàn)略而推出的純電動(dòng)車(chē)型，該車(chē)憑借綠色的動(dòng)力，時(shí)尚的外形以及車(chē)輛精湛的品質(zhì)，滿足中國(guó)環(huán)境和道路的使用需求，從它上市至今，獲得了很多客戶的認(rèn)可。關(guān)于它的實(shí)際使用情況，記者也進(jìn)行了實(shí)地走訪。

質(zhì)量好  成本低

記者此行的第1站是武漢一日游旅業(yè)有限責(zé)任公司。該公司成立于2000年6月，成立初期只有6輛車(chē)。經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展，現(xiàn)已擁有各種車(chē)型的旅游車(chē)100余輛，成為武漢市頗具規(guī)模和實(shí)力的專業(yè)客運(yùn)服務(wù)企業(yè)。2002年9月，經(jīng)省市交管部門(mén)審核評(píng)定，取得了全國(guó)道路旅游客運(yùn)一級(jí)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

武漢一日游旅業(yè)有限責(zé)任公司總經(jīng)理何新華

武漢一日游旅業(yè)有限責(zé)任公司何新華總經(jīng)理向記者介紹，該公司在2016年8月時(shí)一次性購(gòu)進(jìn)了8輛金旅超級(jí)D8，一是為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，二是因?yàn)榧冸妱?dòng)車(chē)是一種新事物，他們希望去嘗試?！跋胫览孀拥奈兜溃鸵H口嘗一嘗；想學(xué)會(huì)游泳；就要在水中練習(xí)。”經(jīng)過(guò)半年多的使用，公司發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)車(chē)輛相比，成本明顯降低。首先是購(gòu)車(chē)成本低，當(dāng)時(shí)購(gòu)進(jìn)這批車(chē)時(shí)，每輛車(chē)的價(jià)格大概是10萬(wàn)元左右，并且不用繳納購(gòu)置稅；其次是日常使用費(fèi)用低，武漢市對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行了政策性引導(dǎo)和鼓勵(lì)，對(duì)其免收過(guò)橋費(fèi)，這樣1輛新能源客車(chē)1年就能省下幾千塊，在能源使用方面，跑相同的路程，新能源客車(chē)的使用成本比傳統(tǒng)客車(chē)低50%左右；再次是維修保養(yǎng)費(fèi)用低，金旅超級(jí)D8的性能十分出色，從使用至今尚未出現(xiàn)過(guò)任何質(zhì)量問(wèn)題，因此維修保養(yǎng)成本趨近于0。

武漢一日游旅業(yè)公司出車(chē)接送客戶

公司安全技術(shù)部劉煜輝經(jīng)理告訴記者， D8的三電系統(tǒng)非常出色，在實(shí)際使用過(guò)程中，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何電路問(wèn)題。同時(shí)，D8的空調(diào)系統(tǒng)也是值得稱道的方面。夏天的武漢是出了名的悶熱，但是金旅超級(jí)D8的制冷效果迅速，能夠提供舒適的駕乘體驗(yàn)。此外，劉經(jīng)理也向金旅公司提出了建議，希望能定期組織金旅的技術(shù)人員到公司講解一下車(chē)輛構(gòu)造，這樣將有助于公司員工了解車(chē)輛性能，提升排除一般故障的能力。

目前，公司的8輛金旅D8全部作為中國(guó)煙草集團(tuán)湖北中煙公司的通勤車(chē)使用，單程路程約15公里，車(chē)輛提速快、噪音小、舒適性好，深得司機(jī)和乘客們的喜愛(ài)。

使用方便  性價(jià)比高

記者的第2站是武漢萬(wàn)實(shí)新能源科技股份有限公司，這是一家由轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源汽車(chē)銷售與租賃、充電樁制造和充電站建設(shè)的企業(yè)，具備國(guó)家認(rèn)可的充電樁制造資質(zhì)和7項(xiàng)充電樁相關(guān)專利，曾先后同中信集團(tuán)、武船集團(tuán)、武漢交投等公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

萬(wàn)實(shí)新能源科技股份有限公司總經(jīng)理吳志杰

一個(gè)從事新能源和充電樁的企業(yè)為什么會(huì)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)，進(jìn)入通勤市場(chǎng)呢？公司總經(jīng)理吳志杰表示，這起源于公司的“三個(gè)創(chuàng)新”：技術(shù)創(chuàng)新、理念創(chuàng)新、模式創(chuàng)新。其中主要原因在于理念創(chuàng)新，公司在研究總結(jié)了普天、萬(wàn)邦等企業(yè)的發(fā)展理念后，提出了自己的發(fā)展理念——兩條腿理念，即充電樁是一條腿，新能源汽車(chē)是另一條腿。要適應(yīng)國(guó)家新能源的發(fā)展戰(zhàn)略，只有兩條腿齊頭并進(jìn)才能又好又快地發(fā)展。因此，公司在2016年10月一次性購(gòu)進(jìn)了10輛金旅超級(jí)D8，并在東湖梨園景區(qū)停車(chē)場(chǎng)、漢陽(yáng)國(guó)博中心和武鋼交運(yùn)停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所建設(shè)了充電站，都已投入運(yùn)營(yíng)。車(chē)輛全部用于武鋼交運(yùn)集團(tuán)和武船重工的通勤線路，同時(shí)建設(shè)了“武漢萬(wàn)實(shí)武船武鋼綠色通勤示范基地”，起到良好的示范帶頭作用。

萬(wàn)實(shí)新能源通勤車(chē)示范基地

談到對(duì)金旅超級(jí)D8的印象，吳總也是贊不絕口：“車(chē)輛外觀大氣，內(nèi)部豪華時(shí)尚，性價(jià)比高，乘坐舒適。在使用方面也十分方便、環(huán)保，噪音低。車(chē)輛從去年投入使用至今，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。與傳統(tǒng)能源車(chē)輛相比，成本更低?！迸芡ㄇ谧顡?dān)心兩件事：一是安全，二是時(shí)間。如果選擇的車(chē)輛質(zhì)量無(wú)法保證，這兩件事將都是空談，也會(huì)對(duì)公司的服務(wù)形象產(chǎn)生不利的影響。金旅超級(jí)D8的質(zhì)量穩(wěn)定，為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提供了保證，在電量剩余40%的情況下，能夠在1個(gè)半小時(shí)內(nèi)將車(chē)充滿電，保證了運(yùn)營(yíng)效率。

采訪結(jié)束，即將離開(kāi)時(shí)，吳總向記者介紹了門(mén)口的一副對(duì)聯(lián)：“萬(wàn)水千山只等閑，實(shí)干興邦新能源?！边@是公司名稱“萬(wàn)實(shí)”的來(lái)源，也算得上是吳總的座右銘。吳總說(shuō)：“未來(lái)，我們還會(huì)堅(jiān)持購(gòu)置新能源汽車(chē)，包括客車(chē)、物流車(chē)等多種車(chē)型。我們的決心是和廣大同仁一道，實(shí)現(xiàn)天更藍(lán)、水更清、空氣更清新的綠色發(fā)展目標(biāo)。”

通過(guò)走訪，記者發(fā)現(xiàn)，武漢市的通勤市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，并且仍處于無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，沒(méi)有行業(yè)主管，通勤車(chē)輛也沒(méi)有準(zhǔn)入機(jī)制。盼望此處能早日形成良好、有序的通勤市場(chǎng)環(huán)境，也希望在各方的努力下，能使城市空氣質(zhì)量得到改善，讓“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見(jiàn)長(zhǎng)江天際流”的美景成為江城的常態(tài)。